Dünyaca ünlü Kaputaş plajının üstünden viyadükle geçirilecek olan Kaş-Kalkan otoyol projesine karşı 2 ayrı dava açıldı. 4 şeritli, 4 viyadük, 3 tünel ve 7 kavşaktan oluşan projenin akıldışı olduğunu söyleyen avukat Tuncay Koç, “Kaş betona gömülemez” dedi. Karayolları 13’üncü Bölge Müdürlüğü tarafından yapımına karar verilen Kaş-Kalkan otoyolu çevrecilerin ve vatandaşların tepkisini çekti. Otoyol yapımına karşı çıkan Kaş Turizm ve Tanıtma Derneği, Kaş Çevre Platformu, Kaş Koruma Platformu ve Peyzaj Mimarları Odası ve Kaş’ta yaşayan 77 yurttaş otoyol yapımının iptali için iki ayrı dava açtı. Dava avukatı Tuncay Koç, “Projeye ilişkin ‘ÇED gerekli değil’ kararına ve yolun 2 bin 842 metrelik alanının dünyaca ünlü Kaputaş Plajı ve sit alanından geçmesine onay veren Tabiat Varlıkları Koruma Komisyonu kararına karşı davalar açılmıştır. Kaş’ı betona gömecek bu projelerin bir an önce geri çekilmesi lazımdır” dedi. OTOYOL PROJESİ AKILDIŞI Kaş Turizm ve Tanıtma Derneği, Yöre Yurttaşları, Kaş Çevre Platformu, Kaş Koruma Platformu imzasıyla yapılan basın açıklamasında, Kaş-Kalkan yoluna alternatif olarak planlanan ve Çukurbağ-Ağullu-Pınarbaşı-Gökçeören mahallelerinden geçerek Kalkan yoluna bağlanacak olan 28,7 kilometrelik 4 şeritli ve 26 metre genişliğinde yeni bir otoyolun planlandığı; 4 viyadük, 3 tünel ve 7 kavşak projeye ilişkin nihai ‘ÇED gerekli değildir” kararının Valilik tarafından onaylandığı belirtildi. Açıklamada, “Kaputaş gibi 1. Derece Doğal Sit ve çeşitli arkeolojik SİT statüleri bulunan alanlardan geçen, endemik bitki türü Likya orkidesinin yayılım alanında da olan ve bu nedenle zararı azaltmak için tünel yapılması planlanan proje bizce akıldışıdır. Bitki ve hayvan popülasyonlarına çok büyük zarar vererek ekosistemi tamamen tahrip edecek bu projenin hiçbir zorunluluğu bulunmamaktadır” denildi. YÖRE HALKI YOL İSTEMİYOR Yöre halkının büyük çoğunluğunun bu yolu istemediği belirtilen açıklamada, “Halk getirisinden çok fazla götürüsünün olacağının bilincinde; mevcut Kaş-Kalkan güzergahı varken böylesi bir otobanın planlanmasına da karşıdırlar. Mevcut yolda hız yapılamadığı için emniyetlidir ve yoğun trafik bulunmamaktadır. Üstelik Kaş-Kalkan arası sadece 20-25 dakikadır. Bu hattaki en büyük trafik Kaputaş plaj mevkiinde bulunmakta, bu da sadece yaz aylarıyla sınırlı kalmaktadır. Planlanan yolun buradaki trafik yoğunluğunu azaltma yönünde hiçbir katkısı da olmayacaktır” ifadeleri yer aldı. KAPUTAŞ PLAJI’NA VİYADÜK Dünyaca ünlü Kaputaş plajının üstünden viyadükle geçirilecek otoyolun bir rant projesi olduğu vurgulanan açıklama metninde, “Kaş-Kalkan arası süreyi 10-15 dakikaya düşürmek, saatte 120 kilometre hız yapabilmek adına dağlar delinecek, vadiler, yaylalar, ormanlar, tarım arazileri, köyler biçilecek, topraklar kaybedilecek, hayvancılık ölecek ve tüm bu coğrafyaya yürümeye, yaşamaya, konaklamaya gelen turistleri de geri çekerek turizme de darbe vuracaktır. Açıkça söylüyoruz ki bu bir rant projesidir. Kalkan dahil tüm yolun geçeceği mahallelerin nüfusu 6 bin 200 kişi çıkmaktadır. Karayolları tarafından planlanan yolun maliyeti 73 milyon 200 bin TL’dir ve bu bedele tünel masrafları dahil değildir. Bu rakam, 6 bin 200 kişiye bölünse kişi başı 11 bin 806 TL çıkmaktadır. Bu bedel yöre halkına kişi başı olarak dağıtılsa geçici olarak tüm yöre halkı refaha kavuşacak ve daha iyi turizm için elinden geleni yapacaktır. Doğa da tahrip edilmemiş olacaktır” şeklinde tepki gösterildi. ÖLÜ YATIRIM OLACAĞI AÇIK Kaş gibi özellikli bir doğası olan antik ve doğal sitlerle bezeli bir kente böyle bir projenin hiçbir getirisi olmayacağını söyleyen çevre örgütleri, “Buna karşın alanda endemik bitki türü Likya Orkidesi, türü tehlike altında 5 yaban hayvanı bulunuyor. Bunlardan ikisi kırmızı listedeki yaban keçisi ve tosbağa diye bildiğimiz ‘Testudo Graeca’dır. Alan makilik/ormanlık alandır ve halen tarım ve hayvancılık yapılmaktadır. Tescil edilip korumaya alınmış 6 adet tarihi alan yola çok yakın konumdadır ve etkilenmemesi mümkün değildir. Hiçbir getirisi olmayan bu projeye resmi olarak şimdilik 73 milyon 200 bin TL’lik proje bedeli çok yüksektir ve ölü yatırım olacağı aşikardır. Üstelik doğal alanları, tarım alanlarını, yaban hayatı tahrip edecek, yeraltı sularını kirletecek bir yatırımdır. Yani kamu parasıyla kamunun varlıkları öldürülmeye çalışılmaktadır. Kaşı betona gömecek bu projelerin bir an önce geri çekilmesi lazımdır. Kaş’tan elinizi çekin” çağrısı yapıldı. Mustafa KOÇ