Antalya-Alanya Otoyolu projesiyle gündeme gelen Limak, bu kez Dubai’nin 9,2 milyar dolarlık metro yatırımı için yarışacak. Limak ve MAPA’nın yanı sıra Doğuş İnşaat ile Antalya Uluslararası Havalimanının, 2. Dış Hatlar Terminali’nin yapımını gerçekleştiren IC İçtaş da dev projeye talip oldu. Dört Türk şirketinin üç ayrı konsorsiyumda yer aldığı ihalede gözler, 42 kilometrelik yeni metro hattının yapımını hangi grubun üstleneceğine çevrildi.
DUBAİ’NİN 9,2 MİLYAR DOLARLIK PROJESİNDE TÜRK İMZASI
Dubai, ulaşım ağını genişletmek için milyarlarca dolarlık yeni metro projesini hayata geçirmeye hazırlanıyor. Altın Hat (Gold Line) adı verilen proje, Türk müteahhitlik şirketlerini de uluslararası rekabetin merkezine taşıdı. Ortadoğu’nun ekonomi ve proje yayınlarından MEED’in 13 Ekim 2026 tarihli haberine göre, altı uluslararası konsorsiyum, projenin ana yapım ihalesi için 9 Ekim’de ön yeterlilik başvurusunda bulundu. Bu grupların üçünde Türk şirketleri yer aldı.
LİMAK VE MAPA DUBAİ’DE YENİ BİR DEV İHALEYE TALİP
Antalya-Alanya Otoyolu projesini gerçekleştiren Limak, Dubai’deki yeni metro yatırımında da yer almak için hazırlık yapıyor. Limak ve MAPA, Çinli demiryolu şirketi CRRC ile aynı konsorsiyumda birleşti. İki Türk şirketi, CRRC ile birlikte Aralık 2024’te Dubai Metrosu’nun Mavi Hat projesinin ihalesini kazanmıştı. Sözleşme bedeli 20,5 milyar dirhem olarak açıklanan proje, yaklaşık 5,6 milyar dolarlık büyüklüğüyle dikkat çekmişti. Şimdi aynı ortaklık, Dubai’nin yaklaşık 9,2 milyar dolarlık Altın Hat projesi için yarışıyor. Ancak bu kez ihalede başka Türk şirketleri de bulunuyor.
DOĞUŞ İNŞAAT VE IC İÇTAŞ DA YARIŞTA
Dubai’deki dev metro projesine talip olan Türk şirketleri Limak ve MAPA ile sınırlı değil. Doğuş İnşaat ve Antalya Uluslararası Havalimanının, 2. Dış Hatlar Terminali yapımı gerçekleştiren IC İçtaş da uluslararası ortaklıklarıyla ihalede yer alıyor. Doğuş İnşaat; Fransız Alstom, Çinli China Railway Engineering Corporation ve Birleşik Arap Emirlikleri merkezli National Projects Construction ile aynı konsorsiyumda bulunuyor. IC İçtaş ise Mısırlı Hassan Allam ve Alman Siemens ile birlikte projeye talip oldu. Böylece dört Türk şirketi, üç ayrı konsorsiyum üzerinden aynı ihalede yer alırken diğer gruplarda Hitachi, China Harbour Engineering, China State Construction, Larsen & Toubro ve PowerChina gibi uluslararası şirketler de bulunuyor.
42 KİLOMETRELİK METRO HATTI 2032’DE AÇILACAK
Dubai’nin Altın Hat projesi, 42 kilometreyi aşan uzunluğu ve 18 istasyonuyla kentin ulaşım altyapısını önemli ölçüde genişletecek. Tamamı yer altında inşa edilmesi planlanan hat, mevcut Kırmızı ve Yeşil hatlara bağlanacak ve Etihad Rail yolcu demiryolu ağıyla entegre edilecek. Dubai yönetiminin açıkladığı plana göre projenin 9 Eylül 2032’de hizmete açılması hedefleniyor. İhale sonucunun ise 2027 yılında belli olması bekleniyor
İHALE SONUCU HENÜZ BELLİ DEĞİL
Yaklaşık 9,2 milyar dolarlık yatırım büyüklüğüyle öne çıkan projede henüz kazanan açıklanmadı
