Türkiye ile Ermenistan arasında tarihi Ani Köprüsü’nün yeniden inşası için önemli bir aşama geride kaldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars’taki Ani Ören Yeri’nde bulunan ve iki ülke arasındaki sınırı oluşturan Arpaçay Nehri üzerindeki köprünün restorasyon ihalesinin tamamlandığını açıkladı. Uraloğlu, 10. yüzyılda İpek Yolu üzerinde inşa edilen ve günümüze yalnızca ayak kalıntıları ulaşan tarihi yapının yeniden ayağa kaldırılacağını bildirdi.
TARİHİ KÖPRÜNÜN KEMERİ 1807’DE YIKILDI
Bir dönem İpek Yolu’nun önemli geçiş noktalarından biri olan Ani Köprüsü, Doğu ile Batı arasındaki ticarette önemli bir rol oynadı. Yaklaşık 80 metre uzunluğunda ve 8 metre genişliğinde olduğu belirtilen köprünün 31 metrelik kemeri, 16 Ekim 1807’de yıkıldı. Aradan geçen 219 yılın ardından tarihi köprünün yeniden inşası için somut adım atıldı. Projeyle yapının kültürel miras olarak korunması ve gelecek nesillere aktarılması amaçlanıyor.
TÜRKİYE VE ERMENİSTAN ORTAK KOMİSYON KURDU
Köprünün restorasyon sürecinin iki ülke arasında imzalanan protokol kapsamında yürütüleceğini belirten Uraloğlu, çalışmaların ortak komisyon koordinasyonunda gerçekleştirileceğini ifade etti. Uraloğlu’nun açıklamasına göre, restorasyon çalışmalarının kapsamını ve yöntemini belirleyen protokol 4 Mayıs 2026’da Erivan’da imzalandı. Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın da katıldığı toplantıda imzalanan protokol doğrultusunda, Türkiye tarafında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü de süreçte görev alacak.
RESTORASYON İHALESİ TAMAMLANDI
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından tarihi Ani Köprüsü’nün restorasyon uygulama ihalesi 16 Eylül 2026’da gerçekleştirildi. Uraloğlu, 28 Eylül’de sözleşmenin imzalanmasıyla ihale sürecinin tamamlandığını açıkladı. Kars’taki Ani Antik Kenti ise 2016 yılında UNESCO Dünya Miras Listesi’ne alındı. Tarihi köprünün yeniden inşasıyla bölgenin kültürel mirasının korunması hedefleniyor.
