Antalya’nın uzun zamandır beklenen en büyük projelerinden olan ve kent trafiğine nefes aldıracak olan 4.Etap Raylı Sistemi Projesi’nde flaş bir gelişme yaşandı. 2025 yılının başında Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek ihalenin tamamlandığını ve bu yıl bitmeden ilk kazmanın vurulacağını açıklamıştı. Fakat 4. Etap’ın bir türlü temeli atılamamıştı. CHP Antalya Milletvekili Cavit Arı ise sosyal medya hesabı üzerinde yaptığı paylaşımla projenin yatırım programına alınmadığını açıkladı.
YATIRIM PROGRAMINA ALINMADI
Cavit Arı, Antalya’da Konyaaltı ile Varsak’ı birbirine bağlayacak olan 4. Etap Raylı Sistem Projesi'nin 2026 Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programına alınmadığını açıkladı. Arı, “Antalya trafiğini rahatlatacak 4. Aşama (Konyaaltı–Varsak) Raylı Sistem Projesi %85 dış, %15 öz kaynakla finanse edilecek olmasına rağmen Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programına alınmadı. Antalya’nın geleceği için bu proje 2026 yatırım programına dahil edilmelidir” dedi.
Antalya trafiğini rahatlatacak 4. Aşama (Konyaaltı–Varsak) Raylı Sistem Projesi %85 dış, %15 öz kaynakla finanse edilecek olmasına rağmen Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programına alınmadı.
— Cavit Arı (@Mv_CavitAri) November 4, 2025
Antalya’nın geleceği için bu proje 2026 yatırım programına dahil edilmelidir! @_cevdetyilmaz pic.twitter.com/m52zhXVMj2
“CHP’Lİ BELEDİYELERİN HİZMETLERİ ENGELLENİYOR”
İktidar tarafından CHP’li belediyelerin hizmetlerinin engellediğini iddia eden Arı, “Ayrımcılığı her yerde yapıyorsunuz. Bunu söylemek zorundayım. Bir taraftan Cumhuriyet Halk Partili belediyelerin gelirleri kesilmekte, bir taraftan da Cumhuriyet Halk Partili belediyelerini hizmetleri açıkça engelliyorsunuz! Tekrar söylüyorum, ‘Burada yapılan hizmet sadece belediyenin hizmeti değil halka hizmettir.’ Halk bu hizmetten yaralanmakta. Orada yaşayan halkın içerisinde her partiye oy vermiş vatandaşımız var. Dolayısıyla belediyenin hizmetini engellediğiniz anda halkın genelini cezalandırmış olmaktasınız” diye konuştu.
“ANTALYA’NIN EN ÖNEMLİ PROJESİ”
Antalya trafiğini rahatlatacak en önemli proje olduğunu ve Yatırım Programına alınmadığı için 4. Etap projesine başlanılmadığını dile getiren Arı, “Konyaaltı ve Varsak bölgesini kapsayan bir 4. Etap Raylı Sistem Projesi'nin 30 Nisan 2024 tarihinde ihalesi yapıldı. 21 Ağustos 2024 tarihinde sözleşmesi imzalandı. Kısacası Antalya’nın en önemli projesi ve bu proje Antalya ulaşımını rahatlatacak bir proje. 2024 yılı Yatırım Programı’na alınmadı. Büyükşehir Belediyesi tarafından talep edildi. 2025 yılı Yatırım Programı’na da alınmadı. Siz bunu yatırım programına alınmadıkça bu projenin inşaatına başlanılamamakta. Strateji daire başkanına buradan sesleniyorum, ‘Sayın cumhurbaşkanı yardımcımız siz de buradasınız talimat veriniz ve bu proje 2026 yılı Yatırım Programına alınsın.’ Alınmaması halinde Antalya trafiğine rahatlatacak olan bu projeyi engellediğiniz buradan ifade etmek istiyorum” ifadelerini kullandı.
4.ETAP HAKKINDA BİLİNENLER
Antalya’nın 4.Etap Raylı Sistemi, 18 kilometre uzunluğunda olacak ve Konyaaltı ile Varsak’ı birbirine bağlayacak. 12 milyar 449 milyon 604 bin TL’ye mal olacak projenin 5 kilometresinin yerin altından geçmesi planlanıyor. 18 duraktan oluşacak olan hattın 5 durağı yer altında 13 durağı ise yüzeyde olacak. Hattın tamamlanmasıyla birlikte Konyaaltı ve Varsak arası 30 dakikada kat edilebilecek. Proje için 6 battı-çıktı kavşak ve 14 yaya üst geçit inşa edilecek. Ayrıca, Antalyaspor ile Falez Kavşağı arasındaki yaklaşık 1 kilometrelik yol yer altına alınacak. Trafiğin yer altına alınmasıyla çok büyük bir meydana kavuşulacak. Trafiğin yer altına alınmasıyla beraber sürücüler 100. Yıl Bulvarı’ndan 5M Migros’a kadar kırmıza ışığa takılmadan gidebilecek.
