Serik'ten başlayıp Alanya Konaklı'ya bağlanacak 84 kilometre uzunluğundaki Antalya - Alanya Otoyolu inşaatı tüm hızıyla sürüyor. 36 dakikalık kesintisiz ulaşım sağlayacak otoyol projesinin temel atma töreni 25 Temmuz 2025’te Manavgat’ta gerçekleştirilmişti. Otoyol; 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yolundan oluşacak. Serik Sarıabalı Mahallesin’de viyadüğün ayakları yükselmeye başladı. Aynı bölgedeki tünel çalışmaları da yakından görüntülendi.
VİYADÜK AYAKLARI GÖRÜNDÜ
Proje kapsamında 16 viyadük inşa edilecek. Bu viyadüklerden biri de Serik Sarıabalı Mahallesi’nde yükseliyor. Yaklaşık 1 kilometre uzunluğunda olması beklenen viyadüğün ayakları için çelik donatı yerleştirme çalışmaları sürerken, iş makineleri ve çok sayıda personelin sahada görev yaptığı görüldü. Viyadük tamamlandığında sürücüler, özellikle kış aylarında debisi yükselen Köprüçay’ı kuş bakışı izleme imkânı bulacak.
SARIABALI’DA TÜNEL ÇALIŞMASI
Bölgede viyadükle birlikte bir de tünel inşa ediliyor. Tünelin Serik tarafındaki çalışmalarının hız kazandığı, zemin güçlendirme ve kazı işlemlerinin yoğun şekilde devam ettiği gözlemlendi. Proje genelinde toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel, 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük, 308 menfez ve 41 altgeçit yapılacağı bildirildi. Ayrıca güzergâh üzerinde 4 otoyol hizmet tesisinin de yer alacağı açıklandı.
HIZ SINIRI 140 KİLOMETRE/SAAT
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, daha önce yaptığı açıklamada otoyolun Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı kavşaklarını kapsayacağını belirtmişti. Otoyolun tasarım hızının 84 kilometrelik ana taşıt yolunda 140 kilometre/saat, bağlantı yollarında ise 110 kilometre/saat olacağı kaydedildi.
ANTALYA-ALANYA YOLCULUĞU 36 DAKİKA
Mevcut D 400 Karayolu'nda yaklaşık 2,5 saat süren Antalya-Alanya yolculuğunun Serik - Konaklı arasında 36 dakikaya düşmesi beklenirken, özellikle turizm hareketliliğinin arttığı yaz aylarında kilitlenen trafik akışının önemli ölçüde rahatlaması bekleniyor. Yap-İşlet-Devret modeliyle hayata geçirilen ve Limak İnşaat tarafından üstlenilen projenin 3 yıl içinde tamamlanması hedefleniyor. Takvime göre otoyolun 2028 yılında hizmete açılması planlanıyor.
