Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle ihale ettiği 84 kilometrelik Antalya - Alanya Otoyol projesinde çalışmalar tam gaz devam ediyor. Özellikle yoğun turizm hareketliliğinin yaşandığı yaz aylarında kilitlenme noktasına gelen D-400 kara yoluna alternatif olacak olan Antalya-Alanya Otoyolu'nda bağlantı yolları, viyadükler ve tüneller projede önemli yer tutuyor. Taşağıl mevkiinden geçen Kaymaz- Beydiğin hattında süren tünel açma çalışmalarında son aşamaya gelindi.
TOPLAM 122 KİLOMETRE OLACAK
Antalya Körfez Gazetesi muhabiri Ertuğrul Gün'ün haberine göre, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin 84 kilometresi 2x3 şeritli otoyol ve 38 kilometresi 2x2 şeritli bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometrelik bir güzergâhı kapsıyor. Serik Kavşağı’ndan başlayarak Toros Dağları’nın eteklerinden ilerleyen otoyol, Konaklı’nın kuzeyindeki Batı Kavşağı’nda son bulacak.
TOPLAM UZUNLUĞU 11 BİN METRE
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, otoyolun teknik detaylarını daha önce kamuoyuyla paylaşmıştı. Bakan Uraloğlu, “Proje kapsamında 7 kavşak (Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı, Alanya Batı), toplam uzunluğu 11 bin 300 metre olan 8 tünel, 7 bin 30 metre uzunluğunda 19 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisi yer alacak.” demişti.
TÜNELLERİN UCU GÖRÜNDÜ
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte yıllık 6,6 milyar TL tasarruf sağlanacağını belirterek, bunun hem zaman kaybının önüne geçilmesi hem de akaryakıt tüketiminin azalması sayesinde gerçekleşeceğini vurguladı. Serik-Alanya otoyol projesinde tünel yapımı çalışmaları son hızla devam ediyor. Proje kapsamında Kaymaz-Beydiğin hattında başlayan 1500 metrelik gidiş geliş tünel açma çalışmalarında tünelin ucu göründü.
