Toplu ulaşımdan kaçmak, trafikte hız kazanmak ve ulaşım maliyetlerinden tasarruf etmek isteyenlerin tercihi haline gelen elektrikli skuterler, Türkiye'de her geçen gün daha fazla can ve mal kaybına neden oluyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre 2023 yılında skuter kazalarında 18 kişi hayatını kaybederken, 2 bin 206 kişi de yaralandı. Artan kazalara rağmen kullanıcıların koruyucu ekipman kullanmaması, yaş sınırı ve tek kişilik kullanım gibi kuralları ihlal etmesi ise riskleri daha da arttırıyor.
SKUTER KULLANIMIN YAYGINLAŞMASI KAZALARI ARTIRIYOR
Şehir içi ulaşım kolaylığı sağlayan elektrikli skuter kullanımının yaygınlaşmasıyla kazalar da sıklaştı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından elektrikli skuter kazası verilerinin kaydedilmeye başlandığı 2022'de ölüm veya yaralanmayla sonuçlanan 1840 kazada 8 sürücü öldü, 1554 sürücü yaralandı. 2023'te ise 21 sürücünün yaşamını yitirdiği, 2 bin 50 sürücünün yaralandığı 2 bin 446 kaza yaşandı.
İŞTE İHLAL VE İHMALLERİN NEDENLERİ
Kaza sayısı artarken bilinçsiz skuter kullanıcılarının can güvenliklerini ihmal ederek, kurallara uymaması dikkati çekti. Şehir içi ulaşımda skuter kullanıcılarının en fazla koruyucu ekipman kullanımını ihmal ettiği, yasak olmasına rağmen skuter ile 2 kişi yolculuk yaptığı gözlendi. Bazılarının da trafikte belirtilen alanda skuter kullandığı ancak koruyucu ekipman takmadığı ve çift kişi sürüş yasağına uymadığı görüldü. Skuter kullanıcılarının, kaldırımda sürüş ve rastgele alanlara aracı park etmesiyle, yayaların güvenliğini tehlikeye attığı, yasak olmasına rağmen 16 yaşından küçüklerin de skuter kullandığı gözlendi.
SKUTER KULLANIMININ KURALLARI
Ulaşımın çevreye olumsuz etkisinin minimize edilmesinde, trafik sıkışıklığının azaltılmasında, kısa mesafeli ulaşımda şahsi araç yerine yaygınlaştırılmasıyla alternatif ve sürdürülebilir ulaşım sisteminin sağlanmasında, faydalı olan skuter kullanımında yönetmelikle belirlenen kurallar şöyle:
"Bisiklet yolu veya bisiklet şeridinde, bisiklet şeridi yoksa trafik güvenliğini riske atmayacak şekilde sağdan gidilmesi kaydıyla taşıt yolunda kullanılmalı. Hız sınırı 50 kilometrenin altındaki yollarda, yerel yönetimler tarafından yasaklanmamış olan yollarda sürülmeli. Sürücüler en az 16 yaşında olmalı. Sürücü harici yolcu taşınmamalı. Sırtta taşınabilen eşya harici yük taşınmamalı. İkiden fazla skuter, taşıt yolunda yan yana sürülmemeli. Yaya yollarında sürülmemeli. Başka bir araca bağlanarak asılıp, tutunarak sürülmemeli. Tek elle sürülmemeli. Akrobatik hareketler yapılarak sürülmemeli. Yayalar, engelliler veya hareket kısıtı olan kişileri, yaya ve araç trafiğini engellemeyecek, kamu nizamını bozacak veya özel mülkiyeti ihlal edecek şekilde park edilmemeli."
Yönetmelikteki kurallara uymayan skuter kullanıcılarına 2 bin 167 lira, koruma başlığı ve gözlüğü kullanmayan sürücülere 993 lira ceza uygulanacağı belirtildi.
