Antalya’nın uzun zamandır beklenen en büyük projelerinden olan ve kent trafiğine nefes aldıracak olan 4.Etap Raylı Sistemi Projesi adeta yılan hikayesine döndü. 2025 yılının başında Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek ihalenin tamamlandığını ve bu yıl bitmeden ilk kazmanın vurulacağını açıklamıştı. Fakat yapılan açıklamalara rağmen 4. Etap’ın bir türlü temeli atılamadı.
İLK KAZMA VURULACAKTI
Başkan Böcek 2025 yılının başında (17 Şubat 2025) katıldığı bir televizyon programında 4. Etap Raylı Sistemi hakkında önemli açıklamalarda bulunmuştu, Böcek, yeni tramvay hattının şehrin ulaşımının omurgasını oluşturacağını ve projenin maliyetinin 12 milyar 435 milyon TL olduğunu açıklamıştı.
PROJE HAKKINDA BİLİNENLER
Antalya’nın 4.Etap Raylı Sistemi, 18 kilometre uzunluğunda olacak ve Konyaaltı ile Varsak’ı birbirine bağlayacak. 12 milyar 449 milyon 604 bin TL’ye mal olacak projenin 5 kilometresinin yerin altından geçmesi planlanıyor. 18 duraktan oluşacak olan hattın 5 durağı yer altında 13 durağı ise yüzeyde olacak. Hattın tamamlanmasıyla birlikte Konyaaltı ve Varsak arası 30 dakikada kat edilebilecek.
TRAFİK YERİN ALTINA ALINACAK
Proje için 6 battı-çıktı kavşak ve 14 yaya üst geçit inşa edilecek. Ayrıca, Antalyaspor ile Falez Kavşağı arasındaki yaklaşık 1 kilometrelik yol yer altına alınacak. Trafiğin yer altına alınmasıyla çok büyük bir meydana kavuşulacak. Trafiğin yer altına alınmasıyla beraber sürücüler 100. Yıl Bulvarı’ndan 5M Migros’a kadar kırmıza ışığa takılmadan gidebilecek.
TEMELİ ATILAMADI
Projenin temelinin atılmasıyla beraber 2028 yılının Mayıs ayında bitirilmesi planlanıyordu ama evdeki hesap çarşıya uymadı. İhalesi tamamlanan ve bakanlık onayı alınan projenin temelinin atılamamasındaki neden Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek’in tutuklanması mıydı?
MUHİTTİN BÖCEK TUTUKLANDI
İstanbul’da 19 Mart tarihinde başlayan rüşvet ve yolsuzluk operasyonları ilerleyen zamanlarda tüm Türkiye’ye yayıldı ve çok sayıda CHP’li belediye başkanı tutuklanarak, cezaevine gönderildi. Tutuklanan belediye başkanları arasında Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek de yer aldı. 5 Temmuz 2025 tarihinde gözaltına alınan ve aynı günün akşamında tutuklanarak Döşemealtı L Tipi Cezaevine gönderilen Başkan Böcek bir aydan fazla bir süredir cezaevinde tutuklu bulunuyor.
MUHİTTİN BÖCEK’İN TUTUKLANMASI PROJEYE KET Mİ VURDU?
Böcek’in 1 aydan fazladır cezaevinde tutuklu olmasının 4. Etap Raylı Sistem inşaatına başlanmasına engel olduğu ileri sürüldü. Fakat gerçeğin hiç de öyle olmadığı ortaya çıktı. Aslında projenin hayata geçmemesinin nedeni Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın projeyi onaylamaması olduğu ortaya çıktı. Erdoğan’ın onayı ile 2025’in yatırım programına alınması gerekirken proje onay alamadı ve programa dahil edilemedi.
4. ETAP’IN TEMELİ NEDEN ATILMADI?
Projenin yüzde 80’ini dış krediyle yapılacağı için projenin yatırım programında gözükmesi gerekiyor. Yüzde 15 de öz kaynaklardan oluşuyor. Öz kaynaklardan karşılanan tutar harcanabiliyorken yurt dışı kaynaklı kredilerin kullanılabilmesi için 4. Etap Raylı Sistem projesinin bir yatırım programında olması gerekiyor. 2025’in yatırım programına alınmasıyla projenin temeli atılması bekleniyordu. Temmuz ayında ilave bir yatırım programı alınacağı söylendi ama o da olmadı. Projenin temelinin atılması için 2026’nın Ocak ayı bekleniyor. Tekrardan yatırım programına alınırsa 4. Etap Raylı Sistemi inşaatının da temeli atılacak.
ONAY ÇIKMAZSA BÜYÜK BİR KAMU ZARARI OLUŞACAK
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın projeye onay vermesi gerekiyor, aksi takdirde projeye başlanamıyor. 4. Etap Raylı Sistemin hayata geçirilmesi için dış kaynaklardan alınan kredilere ihtiyaç var. Yüzde 15’i karşılayan belediye eğer kendi kaynakları ile bu işe girişirse ve proje onay alamazsa büyük bir kamu zararı ortaya çıkma tehlikesi var. Bu sebepten ötürü Antalya Büyükşehir Belediyesi, projenin Cumhurbaşkanı tarafından onaylanmasını bekliyor.
