Antalya-Alanya arasında yapımına başlanan 84 kilometre otoyol, 38 kilometre bağlantı yolu projesinde çalışmalar devam ediyor. Türkler Mahallesi'nde milletvekili Cavit Arı, ilçe örgütü, muhtarlar, meclis üteleri ve farklı partilerin temsilcileriyle birlikte açıklama yapan Kaya, "Antalya'ya en güzel yollar yapılsın isteriz ancak mevcut proje mahallelerimizi, evlerimizi ve vatandaşlarımızı büyük zarara uğratıyor" ifadelerini kullandı.
OTOYOL PROJESİ TAM ÇÖZÜM SUNMUYOR
CHP'li Kaya, “Yeni yapılacak otoyol projesinin Antalya ile Gazipaşa arasında kesintisiz bir şekilde olması gerektiğini defalarca dile getirdik. Ancak mevcut otoyol projesi Serik ile Konaklı arasında kalmakta ve bölgenin ulaşım ihtiyacına tam bir çözüm sunmamaktadır. Güzergâh planlamasındaki yanlışlıklar da birçok mahallemizde ciddi zararlara yol açıyor.” dedi.
EVLERİMİZ KORUNABİLİR
Milletvekili Kaya, özellikle Akseki Kavşağı ile Konaklı arasındaki kısımlarda yapılacak revizyonlarla mahallelerde yaşanacak yıkımın önüne geçilebileceğini vurguladı. Kaya, “Bu nedenle, bu otoyol projesinin güzergâhı vatandaşlarımızın ve mahallelerimizin en az zarar göreceği şekilde revize edilmelidir. Alternatif çözümler vardır; biraz daha maliyete katlanılarak hem yol ihtiyacı karşılanabilir hem de kökleri çok eskiye dayanan mahallelerimiz ve evlerimiz korunabilir” sözlerine yer verdi.
"BAĞLANTI YOLLARI YANLIŞ YAPILDI"
Kaya, otoyolun özellikle Yalçıdibi, Çakallar, Karakaya, Alara, Avsallar, Türkler, Akdam mahallelerinde ciddi tahribat riski taşıdığını belirtti. "Yolun Yalçıdibi'nden sonraki kısmı aşağıya kaydırmalı, aksi halde Çakallar, Karakaya ve Alara mahallelerimiz büyük zarar görecek" diyen Kaya, bağlantı yollarının da yanlış yapıldığını söyledi.
-
Alara bağlantısı: Mevcut haliyle D-400 kara yoluna verilen bağlantının Alara ve Çakallar'a zarar verdiğini söyleyen Kaya, "Bu bağlantı İncekum-Alara arasında uygun bir noktadan verilmeli" dedi.
-
Avsallar-Akdam hattı: Otoyolun burada ani bir U dönüşü yaptığını söyleyen Kaya, 3 kilometrelik bir tünelle yolun düz hale getirilebileceğini ve mahallelerin zararının önlenebileceğini ifade etti.
-
Konaklı bağlantısı: Mevcut planın Konaklı, Toslak ve Emişbeleni mahallelerinde trafik sorununu büyütebileceğini söyleyen Kaya, "Şu anda bile Konaklı-Alanya arasında trafik sıkışıklığı yaşanıyor, yeni bağlantıyla bu sorun daha da artacak" dedi.
ÇOK DAHA SAĞLIKLI OLACAK
Kaya, mevcut yolun trafik yüküne dikkat çekerek şunları söyledi: “Konaklı ile Alanya arası 13 kilometredir. Bugün mevcut D400 karayolunda Alanya merkeze yarım saatten önce gidilemiyor. Konaklı’da bağlantı yolu verildiğinde ise bu otoyol projesiyle kazanılması düşünülen zaman, Konaklı–Alanya arasındaki trafik sıkışıklığı nedeniyle kaybedilecektir. Üstelik en ufak bir kazada yol 2–3 saat boyunca tamamen kilitleniyor, vatandaşlarımız saatlerce yolda kalıyor. Bu nedenle, Konaklı’dan bağlantı verilmesi yerine otoyolun kesintisiz bir şekilde Alanya’ya ve Gazipaşa’ya kadar devam ettirilmesi çok daha sağlıklı olacaktır.”
TAŞ OCAKLARI VE SU KAYNAKLARI UYARISI
Kaya ayrıca yol yapımı için planlanan taş ocaklarının Uzunlar, Sabırlar, Karakaya ve Karamanlar mahallelerinde açılmasının, bölgedeki su kaynaklarına ve tarıma büyük zarar vereceğini vurguladı. Kaya, "Bu ocaklar alternatif ve doğru yerlere kaydırılmalı" diyerek iktidara çağrıda bulundu.
TAKİPÇİSİ OLACAĞIZ
Çalışmaların takipçisi olacaklarına vurgu yapan Kaya, “Biz Antalya’mıza en güzel yolların, yatırımların yapılmasını isteriz ve destekleriz. Ancak bu yolların güzergâhları belirlenirken vatandaşlarımızın en az zarar göreceği şekilde planlama yapılması gerektiğini düşünüyoruz. İmkânlar varsa bu alternatifler mutlaka değerlendirilmelidir. Süreç boyunca da vatandaşlarımıza şeffaf bir şekilde bilgi verilmelidir. Biz bu konunun hemşehrilerimiz adına sonuna kadar takipçisi olacağız.” açıklamasında bulundu.
