Antalya’nın ev sahipliğinde gerçekleştirilen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı COP31, havacılık sektörünün çevresel dönüşümüne ilişkin önemli açıklamalara sahne oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) Programı kapsamında Türkiye’nin ulaştığı seviyeyi açıkladı. COP31 çerçevesinde düzenlenen Türkiye'den dünyaya (ACI ve DHMİ) etkinliği ve Havalimanı Karbon Akreditasyonu ödül töreninde konuşan Uraloğlu, DHMİ'nin işlettiği 45 havalimanının farklı seviyelerde sertifikalandırıldığını belirtti. Böylece DHMİ, Avrupa'da en fazla ACA sertifikasına sahip havalimanı işletmecisi oldu.
TÜRKİYE 53 SERTİFİKALI HAVALİMANIYLA DÜNYADA İKİNCİ SIRADA
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelindeki sertifikalı havalimanı sayısının diğer işletmecilerin de programa katılmasıyla 53'e ulaştığını açıkladı. Bu sayıyla Türkiye'nin ABD'nin ardından en fazla karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip ikinci ülke konumuna geldiğini belirten Uraloğlu, şöyle konuştu:
"Uluslararası Havalimanları Konseyi ACI tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) Programı, havalimanlarının karbon yönetimi ve emisyon azaltım çalışmalarını uluslararası ölçekte belgelendiren önemli bir programdır. Bu program kapsamında, DHMİ tarafından işletilen 45 havalimanımız farklı seviyelerde sertifikalandırılmıştır. Bu sonuçla DHMİ, Avrupa'da en fazla ACA sertifikasına sahip havalimanı işletmecisi konumuna ulaşmıştır. Ülkemizdeki diğer havalimanı işletmecilerinin de katılımıyla sertifikalı havalimanı sayımız 53'e yükselmiştir. Ülkemiz; karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip bu 53 havalimanıyla bu kapsamda ABD'den sonraki en yüksek sayıda sertifikaya sahip 2. ülke konumundadır."
COP31'DE HAVACILIKTA YEŞİL DÖNÜŞÜM MESAJI
İklim değişikliğiyle mücadelenin ulaşım sektörü açısından önemine değinen Uraloğlu, Türkiye'nin 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda çalışmalarını sürdürdüğünü ifade etti. Havacılık sektörünün ekonomik ve ticari ilişkiler açısından stratejik önem taşıdığını belirten Uraloğlu, çevresel etkilerin azaltılması ve enerji verimliliğinin artırılmasının ortak sorumluluk olduğunu söyledi.
Bakan Uraloğlu, konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
"İklim değişikliğiyle mücadelenin küresel ölçekte ortak bir sorumluluk haline geldiği günümüzde, COP31 Birleşmiş Milletler İklim Zirvesi vesilesiyle havacılık sektörünün sürdürülebilir geleceğini değerlendirmek üzere sizlerle bir araya gelmekten memnuniyet duyuyorum. Bugün tüm dünyayı ilgilendiren temel sorunların başında küresel ölçekte iklim değişikliği gelmektedir. İklim değişikliği, günlük yaşantımızı derinden etkilerken; aynı zamanda can kayıplarına ve olumsuz ekonomik sonuçlara yol açmaktadır. İnsanlığın geleceğini yeniden yazdığımız bir eşikteyiz. Bu eşik, ya insanlığın en büyük başarısızlığına, ya da en büyük dönüşümüne açılacak. Ya bu krizi görmezden gelerek en büyük başarısızlığı yaşayacağız, ya da enerji üretiminden sanayiye, tarımdan kentleşmeye ve özellikle ulaşım sektöründen lojistik altyapıya kadar tüm alanlarda köklü bir dönüşümle en büyük başarıyı inşa edeceğiz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak biz, bu dönüşümün en kritik halkası olan ulaşım alanında ikinci yolu seçtik. Yatırımlarımızda sürdürülebilirlik ve yeşil dönüşümü temel önceliğimiz yaparak projelerimizi gelecek nesillere bırakacağımız dünyayla birlikte tasarlıyoruz. Çünkü bu mücadelenin en kritik alanlarından birinin ulaşım sektörü olduğunu çok iyi biliyoruz"
KAR BONS UZ HAVALİMANI PROJESİYLE EMİSYONLAR AZALTILIYOR
Türkiye'nin havacılık sektöründe sürdürülebilirlik çalışmalarına devam ettiğini kaydeden Uraloğlu, DHMİ tarafından yürütülen Karbonsuz Havalimanı Projesi'nin bu çalışmaların önemli örneklerinden biri olduğunu söyledi.
Uraloğlu, 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda yürütülen çalışmalara ilişkin şu değerlendirmede bulundu:
"Ancak bu sektörün büyümesini sürdürürken çevresel etkilerini azaltmak, enerji verimliliğini artırmak ve gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakmak hepimizin ortak sorumluluğudur. Türkiye olarak Cumhurbaşkanımızın Recep Tayyip Erdoğan'ın ortaya koyduğu 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda, ulaştırmanın bütün modlarında çevreye duyarlı ve sürdürülebilir bir dönüşümü kararlılıkla gerçekleştiriyoruz. Bu kapsamda havacılık sektörümüzün büyümesini çevresel sorumlulukla birlikte ele alıyor; altyapı yatırımlarımızdan hava seyrüsefer hizmetlerimize kadar geniş bir alanda sürdürülebilirlik odaklı çalışmalar yürütüyoruz. Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğümüz tarafından yürütülen Karbonsuz Havalimanı Projesi, bu yaklaşımımızın havacılık sektöründeki somut örneklerinden biridir"
GÜNEŞ ENERJİSİ SANTRALLERİ VE ELEKTRİKLİ TOGG ARAÇLAR DEVREDE
Havalimanlarında karbon ayak izinin azaltılması için yenilenebilir enerji yatırımlarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, Erzincan, Sivas, Gaziantep, Van ve Muğla Dalaman havalimanlarında toplam 3,7 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santrallerinin devreye alındığını açıkladı. Ankara Esenboğa Havalimanı ve Hava Trafik Kontrol Merkezi başta olmak üzere yeni yatırımların devam ettiğini belirten Uraloğlu, fosil yakıtlı araçların yerine 160 yerli ve milli Togg marka elektrikli aracın hizmete alındığını bildirdi.
58 HAVALİMANINDA SIFIR ATIK STANDARTLARI KORUNUYOR
Bakan Uraloğlu, havalimanlarında enerji verimliliğini artıran sistemler ve LED aydınlatma dönüşümleriyle emisyonların azaltılmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü ifade etti. Tüm havalimanlarında ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi uygulamalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, 58 havalimanının tamamında Sıfır Atık Belgesi standartlarının korunduğunu söyledi. Havalimanlarının çevresel etkilerinin yönetilmesi amacıyla stratejik gürültü haritalarının hazırlandığını ve güncellendiğini aktaran Uraloğlu, TÜBİTAK-MAM iş birliğiyle iklim değişikliğinin havalimanları üzerindeki etkilerinin analiz edildiğini, risklerin belirlenerek gerekli uyum ve azaltım tedbirlerinin geliştirildiğini kaydetti.
