Ülke genelinde son yıllarda ardı ardına açılan otoyollar ve köprüler özellikle uzun yol sürücüleri tarafından taktirle karşılandı. Yeni yollar ile birlikte hem zaman kısaldı hem de ekonomik tasarruf sağlandı. Bir yanda bu gelişmeler yaşanırken diğer tarafta köprü ve otoyollarda geçiş ücretlerinin, bir ay içinde ödenmemesi halinde yüzde 100 zamlı olarak tahsil edilmesi, sürücülerin tepkisini çekti.
ÖDEME SİSTEMİ TARTIŞMASI
Türkiye’de son yıllarda ulaşım altyapısında önemli gelişmeler yaşanırken, uygulanan cezalı ödeme sistemi kamuoyunda tartışma konusu oldu. Antalya’dan yola çıkan bir sürücü, 11 Temmuz 2025 günü Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolunu kullandı. İlk olarak Hersek 8 gişelerinden giriş yapan sürücü, Bursa Kuzey istasyonundan çıkış yaptı. Bu güzergâh için belirlenen geçiş ücreti 250 TL oldu. Orhangazi Köprüsü güzergâhında ise köprü 21 giriş-köprü çıkış ücreti 795 TL olarak belirlendi. Orhangazi 3 giriş-Hersek çıkış ücreti ise 905 TL oldu.
YÜZDE 100 ARTTI
Geçişlerin son ödeme tarihi olarak 28 Temmuz 2025 verildi. Sürücüye, geçiş ücretlerini ödemesi için yaklaşık 1 hafta süre tanındı. Ancak yoğunluğu nedeniyle ödemeyi yapamayan ve 15 gün sonra sisteme giren sürücü, gördüğü manzara karşısında şok yaşadı. Yaklaşık 2 bin TL olan borcun, yüzde 100 artışla 4 bin TL’ye yükseldiği ortaya çıktı.
ADİL DEĞİL
Sürücüler, geçiş ücretlerine uygulanan kısa süreli ödeme şartı ve yüksek ceza oranlarına tepki gösterdi. Vatandaşlar, “Sadece bir hafta ödeme süresi veriliyor. Sağlık sorunları, iş yoğunluğu veya acil durumlar nedeniyle bu süre içinde ödeme yapmak mümkün olmayabiliyor. Bu kadar kısa sürede ödenmeyen ücretlere yüzde 100 ceza uygulanması adil değil” dedi.
SÜRE UZATILSIN
Uygulamanın, son yıllarda ulaşım alanında yapılan yatırımların ve hizmetlerin algısını olumsuz etkilediğini dile getiren sürücüler, ödeme sürelerinin uzatılması ve ceza oranlarının düşürülmesi gerektiğini istedi. Sürücüler sistemin devam etmesi durumunda çok sayıda sürücünün mağdur olacağı uyarısında bulundu.
