Antalya’da yılan hikayesine dönen Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) projesi kriz nihayet aşıldı. EDS sistemi cuma günü hizmete girdi. Hizmet sürücüler arasında soruları da beraberinde getirdi. Sürücüler pek çok sorunun cevapsız bırakıldığını ifade ederek duruma itiraz etmişti.
İTİRAZ YÜKSELDİ
Sistemin devreye girmesinin ardından sürücüler en çok ölçüm noktalarının ve uygulama yöntemlerinin belirsizliğinden şikâyet etti. Özellikle çevre yolunda EDS’lerin aktif olduğu belirtiliyor ancak hangi bölgelerde hız ölçümü yapıldığına dair net bilgi bulunmadığı ifade edildi.
YENİ DÜZENLEME
Yapılan itirazların ardından yeni hız düzenlemelerine gidildi. Antalya- Alanya arası D400 Karayolu dahil Antalya ve ilçelerini birbirine bağlayan tüm bölünmüş karayollarında daha önce bazı kesimlerde otomobiller için 70 kilometre saat olarak uygulanan ortalama hız sınırı, yapılan düzenleme ile 110 kilometre saate çıkarıldığı ileri sürüldü.
RESMİ AÇIKLAMA YAPILMADI
Ayrıca, kapalı kasa doblo tarzı küçük kamyonetler 100 kilometre saate, Otobüs ve minibüsler için 90 kilometre saate kamyon ve açık kasa kamyonetler için ise 85 kilometre saate çıkarıldığı ifade edildi. Yeni düzenleme ile ilgili şuana kadar resmi bir açıklama yapılmasa da açıklamanın ne zaman yapılacağı merak konusu oldu. Düzenlemenin yarından itibaren devreye gireceği de gelen bilgiler arasında yer aldı. Sürücülerimizin cezai işleme maruz kalmaması için ortalama hız EDS noktalarına ve mevcut trafik işaretlerine dikkat etmeleri önem taşıyor.
