Antalya’da 5 merkez ilçede hizmet veren AU plakalı özel halk otobüslerine yönelik kilometre başına destek uygulaması sil baştan değişiyor. Büyükşehir Belediyesi, Sayıştay’ın tespitleri ve Belediye Meclisi’nde yaşanan tartışmaların ardından mevcut ödeme sisteminin mevzuata uygun hale getirilmesi için harekete geçti. Yeni ödeme modeline ilişkin teklif, Antalya Büyükşehir Belediyesi Eylül Ayı Olağan Meclis Toplantısı’nda Plan ve Bütçe Komisyonu’na sevk edildi.
SON OLARAK MART 2026’DA DEĞİŞİKLİĞE GİDİLDİ
Antalya’da toplu taşıma hizmetinin önemli bölümünü üstlenen özel halk otobüsü esnafına Büyükşehir Belediyesi tarafından kilometre bazlı destek ödemesi yapılıyor. Uygulamada son olarak Mart 2026’da değişikliğe gidildi. Büyükşehir Belediye Meclisi’nin mart ayı devam toplantısında, daha önce 60-65 TL seviyesinde bulunan kilometre başına desteğin 80-85 TL’ye yükseltilmesi kabul edildi. Düzenlemeyle araçların çalışma ve performans kriterlerine göre kilometre başına 80 TL ile 85 TL arasında destek almasının önü açıldı. Uygulamanın temel gerekçesi ise artan akaryakıt, bakım, personel ve diğer işletme maliyetleri nedeniyle özel halk otobüslerinin hizmetlerini sürdürebilmesi olarak açıklandı.
SAYIŞTAY RAPORUNA TAKILDI
Sistemin geçmişinde de önemli değişiklikler yaşandı. Temmuz 2025’te alınan 325 sayılı Meclis kararıyla aylık 5 bin kilometrenin altında çalışan ve 9 bin yolcunun altında kalan araçlara kilometre başına 60 TL ödeme yapılması kararlaştırıldı. 5 bin kilometre ve 9 bin yolcu kriterlerini aşan araçlar için ise ücretsiz ve indirimli yolcular kapsamında kilometre başına 5 TL ilave performans ödemesi öngörüldü. Ancak kilometre bazlı destek, Sayıştay denetiminde tartışma konusu oldu. Sayıştay’ın Antalya Büyükşehir Belediyesi 2024 yılı Denetim Raporu’nda, ücretsiz ve indirimli taşınan yolcular için kanunda öngörülen gelir desteğinin dışında kilometre başına ödeme yapılmasının mevzuatta karşılığının bulunmadığı belirtildi. Raporda, belediyenin 2024 yılında özel halk otobüsü işletmelerine bu yöntemle toplam 501 milyon 148 bin 485 TL ödeme yaptığı ifade edildi.
CHP VE MHP RET KARARI VERDİ
Antalya Körfez Gazetesi muhabiri Ertuğrul Gün'ün haberine göre, Sayıştay raporunun ardından konu Aralık 2025’te Büyükşehir Belediye Meclisi’nde yeniden gündeme geldi. 2026 yılında kilometre başına desteğin sürdürülmesi CHP oylarıyla kabul edilirken, AK Parti ve MHP grupları oylamaya katılmadı. AK Parti Grup Sözcüsü Bahattin Bayraktar, uygulamaya ilişkin, "Daha önce bu duruma destek verdik. Ancak ortada Sayıştay raporu var. Kanunun istediği düzenlemeler yapılmadan karar almak sağlıklı değil. Bu nedenle oy kullanmıyoruz." dedi.
ÖZDEMİR: BURADAN KAMU ZARARI ÇIKMAZ
Başkanvekili Büşra Özdemir ise belediyenin ulaşım hizmetini sürdürebilmesi açısından desteğin önemine dikkat çekerek, "Ulaşımda kar beklentisi olamaz. Sayıştay raporunda tespitler var ancak bu uygulamanın sürdürülebilir bir alternatifi yok. Buradan bir kamu zararı çıkmaz. Daha iyi bir yöntem olsa elbette geçeriz. Sayıştay çalışanlarıyla da görüşmeye devam ediyoruz." cevabını vermişti.
SİSTEM SİL BAŞTAN DEĞİŞTİRİLECEK
Gelinen noktada Büyükşehir Belediyesi mevcut kilometre bazlı ödeme sistemini değiştirmek için ilk resmi adımı attı. Eylül ayı meclisinde Plan ve Bütçe Komisyonu’na gönderilen teklif kapsamında yeni ödeme yönteminin ayrıntıları komisyonda değerlendirilecek. Komisyonda yapılacak çalışmanın ardından AU plakalı araçlara desteğin hangi kriterlerle ve hangi hukuki dayanak üzerinden ödeneceği netleşecek.
