Antalya Büyükşehir Belediyesi, kent merkezinde trafik akışını rahatlatmak ve sürücülerin kırmızı ışıklarda bekleme süresini azaltmak amacıyla Muratpaşa ilçesindeki bazı ana arterlerde, “yeşil dalga” uygulamasını hayata geçirdi. Rauf Denktaş, Çağlayan ve Bülent Ecevit bulvarlarının bir bölümünde devreye alınan sistemle, hız sınırına uyan sürücüler ardışık kavşaklarda kırmızı ışığa takılmadan ilerleyebilecek.
TRAFİK YÜKÜ ARTIYOR
Antalya’da trafiğe kayıtlı araç sayısı, Kasım ayı sonu itibarıyla 1 milyon 670 bin 697’ye ulaştı. Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan 183 bin 172 taşıtın yüzde 52,4’ünü otomobil, yüzde 29,9’unu motosiklet, yüzde 12,8’ini kamyonet, yüzde 2,1’ini traktör, yüzde 1,6’sını kamyon, yüzde 0,6’sını minibüs, yüzde 0,4’ünü otobüs ve yüzde 0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Bu rakamlar, kentteki trafik yükünün her geçen ay daha da arttığını ortaya koydu.
NÜFUS ARTIŞINDAN HIZLI
Veriler, Antalya’daki araç artışının nüfus artışının çok üzerinde olduğunu gösteriyor. 1980 yılında kentte trafiğe kayıtlı motorlu araç sayısı yalnızca 34 bin 83 iken, bu sayı 2025 yılı itibarıyla 1 milyon 670 bin 694’e yükselerek yaklaşık 48 kat arttı. Aynı dönemde otomobil sayısı 15 bin 516’dan 723 bin 804’e çıktı. Antalya’nın nüfusu ise 1980’de 748 bin 706 iken, 2025’te 2 milyon 722 bin 103’e ulaştı. Nüfus 3,6 kat artarken, motorlu araç sayısındaki artış nüfus artışının yaklaşık 13 katı oldu.
ARAÇ SAYISI KATLADI
2019 yerel seçimlerinin ardından göreve gelen Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek’in görev süresinde kentteki araç sayısı 543 bin 162 adet artış gösterdi. Aynı süreçte nüfus artışı ise 210 bin 403 kişiyle sınırlı kaldı. Araç sayısındaki bu hızlı yükseliş, özellikle sabah ve akşam saatlerinde ana arterlerde uzun araç kuyruklarının oluşmasına neden oldu. Toplu ulaşımın yetersiz kaldığı bölgelerde bireysel araç kullanımının artması ve otopark sorunu da trafik yoğunluğunu daha da artırıyor.
MURATPAŞA’DA YEŞİL DALGA
Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Trafik Şube Müdürlüğü ekipleri, kent genelinde trafik yoğunluğu yaşanan bölgelerde akışı hızlandırmak için çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda daha önce kavşak düzenlemeleri, yeni yol açılımları ve sinyalizasyon iyileştirmeleri yapılırken, son olarak yeşil dalga uygulaması devreye alındı.
EN YOĞUN YERLERDEN BİRİ
Muratpaşa ilçesinin en uzun ve en yoğun kullanılan bulvarları arasında yer alan Rauf Denktaş, Çağlayan ve Bülent Ecevit bulvarlarında uygulanmaya başlayan sistemde hız sınırı saatte 50 kilometre olarak belirlendi.
ALANYA’DA UYGULANMIŞTI
Antalya Körfez Gazetesi muhabiri Ertuğrul Gün'ün haberine göre; uygulama, daha önce Alanya’da Atatürk ve Keykubat caddelerinde hayata geçirilmiş ve olumlu geri dönüşler almıştı. Alanya merkezini boydan boya geçen bu caddelerde yeşil dalga sayesinde hem araç hem de yaya trafiğinde belirgin bir rahatlama sağlanmıştı.
YEŞİL DALGA NEDİR?
Trafikte sıkça karşılaşılan bir kavram olan yeşil dalga, özellikle şehir içi ulaşımı kolaylaştırmak için kullanılan bir trafik sinyalizasyon sistemi olarak öne çıkıyor. Yeşil dalga, belirli bir hızda seyreden araçların ardışık trafik lambalarına takılmadan ilerlemesini sağlayan bir trafik yönetim sistemidir. Bu sistemde trafik ışıkları, belirlenen hız sınırına göre senkronize edilir. Böylece araçlar belirlenen hızla hareket ettiklerinde her kavşakta yeşil ışıkla karşılaşır ve duraksamadan yollarına devam eder.
HIZ SINIRI BELLİDİR
Bu sistem özellikle trafikte bekleme süresini azaltmak, yakıt tasarrufu sağlamak ve şehir içi trafiği rahatlatmak amacıyla uygulanır. Sistem, genellikle bir cadde veya bulvar üzerinde belirli mesafelerle yerleştirilmiş trafik lambalarının bir merkezden senkronize edilmesiyle çalışır. Belirlenen ideal hız genellikle 40-50 km/s arasında değişir. Bu hızı koruyan bir araç, tüm kavşaklardan durmadan geçebilir.
